本报讯(记者 赵阿锋)变革性技术和第四次工业革命给交通行业带来哪些新问题和新挑战?资源约束条件下交通与运输工具存在哪些可持续发展问题?……这些关乎交通与运载工程学科发展的关键基础理论和“卡脖子”技术难题集体“亮相”了。
10月14日,由我国道路交通智能检测专家、我校校长、长安大学教授赵祥模作为总召集人,多位院士掌舵把关,140多所高校、行业学会的4200余名专家学者参与,历时3年凝练出七类交通方式的557个科学问题结集出版的《交通与运载工程学科前沿技术发展与科学问题》系列丛书,在国家自然科学基金委员会交通与运载工程学科发展论坛上正式发布。中国工程院院士田红旗、侯晓、严新平,国家自然科学基金委员会工程与材料科学部交通与运载工程学科项目主任王之中,我校校长赵祥模教授和西北工业大学史忠科教授出席发布仪式并共同点亮发布屏幕。
赵祥模在论坛上以“集众智、聚合力,不断推进交通与运载工程学科发展”为题,介绍了该套丛书的形成和发展过程。他指出,为积极响应国家“交通强国”战略,着力解决我国交通与运载工程领域“卡脖子”技术背后的基础科学问题和关键技术难题,2021年以来,交通与运载工程学科学术共同体在国家自然科学基金委的指导下,遵循“需求牵引、问题导向”原则,在全国相关高校和行业学会开展了“交通与运载工程学科前沿技术发展与科学问题”征集活动,系统归纳、整理和汇集交通与运载工程学科目前尚未解决的科学问题812个,历时3年最终遴选出涵盖七大交通方式和8个二级学科领域的科学问题共557个。内容包括重大基础问题、前沿瓶颈问题、关键共性问题、颠覆性技术、“卡脖子”技术问题等多个类型。
据介绍,此书提出的当前学科发展面临的科学难题主要来自以下方面:综合立体交通多网融合给综合运输服务品质、综合交通系统整体效能带来的挑战;变革性技术和第四次工业革命给交通行业带来的新问题和新挑战;新型交通运载体系与原创关键技术对交通与运载工程学科基础理论的挑战;地面运载工具的功能与性能测试评价理论与关键技术带来的挑战;资源约束条件下交通与运载工具的可持续发展问题等。同时,该书还回顾了交通与运载工程学科的发展历程,厘清了学科内涵与外延,明确了学科发展的重大需求,研判了学科未来发展趋势及新兴学科生长点。
据悉,该套丛书由人民交通出版社出版,共分五册,近400万字。包括道路交通篇和综合与新型交通系统篇、轨道交通篇和磁浮运载系统篇、水路交通篇和管道运输篇、航空交通篇和航天运载工程篇、地面运载工程篇和移动作业装备与作业工程篇。该项工作由长安大学和西北工业大学牵头,140余所高校和行业单位的4200余名专家学者广泛参与,实现了产学研用的有机结合,形成了全国交通与运载工程学科基础研究的强大合力。
中国工程院机械与运载工程学部主任张军院士在为该书所写的序言中指出,挖掘学科研究难题,探明学科发展趋势,为交通与运载工程学科健康稳定发展奠定坚实的科学基础,促进交通与运载工程学科在支撑国家重大需求、产生原创性基础研究成果等方面作出应有的贡献,是本书的初心和使命。本书是全国交通与运载工程广大科研工作者的集体智慧结晶,期盼此项工作能对我国交通与运载工程相关研究产生有益引导,激发科研工作者探索未知、努力创新的研究热情,引导广大研究人员从源头上破解学科难题,有力支撑我国交通与运载工程科技和学科的发展。
活动现场,还为交通与运载工程学科各分领域召集人赠送了新书。仪式后,召开了交通与运载工程学科发展论坛,启动了学科发展第二期相关工作。