我叫赵刚，1998年进入西安建筑科技大学钢铁冶金专业学习；2002年至2004年就职于莱芜钢铁公司；2004年至2007年重回母校攻读硕士研究生；2007年以来就职于鞍钢集团钢铁研究院，主要负责我国国产航母甲板钢的研发工作等。
　　总的说来，在建大本科四年的学习与生活，是创新的，是求实的，是拼搏的，是奉献的，也是美好的、令人留恋的。就像妈妈的怀抱，永远都想依偎着撒娇。大学时期，我印象最深的是学院张朝晖教授上的课。他讲课时不单讲专业课，还给同学们讲整个钢厂的生产实际。张老师的课对我毕业以后进入行业起到了启蒙的作用，我认为这是非常重要的。
　　大学四年，母校教会我要想做好事，先要做好人，做人最注重德行；大学四年，母校教我要有刻苦钻研的态度和精神，强化专业基础知识学习，为后续工作打下坚实的基础；大学四年，母校为我们所有学子的德智体美劳全面发展打下了坚实的基础。2002年毕业时，我以专业课第一的成绩走上工作岗位，这份小小的成绩也算是自己回报母校深情厚谊的一份心意吧。
　　走上工作岗位之初，身边来自985、211名校的同事太多了，但和他们在一起时，我并不觉得自己弱，我牢牢记住了母校“为人诚实、基础扎实、作风朴实、工作踏实”的校风，认真埋头搞科研，一门心思地做好国家重点工程、重点型号关键材料的研制工作。
　　2007年，鞍钢首次派代表队参加国际钢铁协会组织的“第三届国际网络炼钢挑战赛”，我代表鞍钢参赛。国际网络炼钢挑战赛可谓强手如林、竞争激烈。在备战过程中，我没有浅尝辄止，而是不停地改进技术，每天晚上都加班练习，经常在电脑前一坐就到了凌晨甚至天亮，通过不断地琢磨技巧，比赛前夕总算整理出了最佳工艺路线。
　　2007年11月27日20时，比赛正式开始。经过24小时连续激战，我最终以26.59美元/吨钢的最好成绩，打败26个国家千余名参赛选手，夺得了企业组冠军，为鞍钢在国际舞台上争得了荣誉。
　　颁奖典礼上，鞍钢总经理问我，你是哪所学校毕业的，拿到硕士学位半年的我当场自豪地说，我是西安建筑科技大学的！
　　2011年，我们接到了航母甲板钢研制的任务。甲板是航母舰体结构的关键部位，功能和作用十分特殊。在航母上，飞机在一两百米内，就要从静止状态完成滑跑、起飞、腾空的过程。当飞机加力开到足以飞起时，发动机喷射出的火焰可达上千度，足以把一般钢材制作的甲板熔化！一般舰载机每架都有三十多吨重，降落着舰时，对甲板的冲击力极大，因此，对甲板的抗冲击力、抗扭曲力的要求就非常高。此外，航母甲板还要有抗敌方穿甲弹攻击的较强能力。
　　为了能够成功研制甲板钢，鞍钢特地定制了超宽轧机。这台轧机重760多吨，由40台左右的单机设备组成，占地约200延长米，零部件达10万个左右，可以轧制宽度5.5米的钢板，轧制长度可达40米以上。
　　虽然有了机器，但想要研制出合格的甲板钢亦困难重重。为了保障甲板钢的顺利研制，每隔一段时间，我就要乘坐高铁赶到距离鞍山100多公里外的鲅鱼圈，跟踪军工钢的生产。那段时间基本上一个多月，差不多是24小时一直在厂里，从前线到后线各个工序进行跟踪，每天只能睡几个小时。
　　功夫不负有心人。从山东舰特种钢材的攻关研制，到第三艘航空母舰福建舰首次航行试验任务成功，我保质保量地完成了国家交给我的各项任务。未来，我要继续弘扬母校“四实”校风，脚踏实地做好本职工作，通过提升自己的研发能力和研发水平，保证我们国家、我们军队的海军走向更远，走向更深蓝。
　　（本文根据资料整理，来源央视新闻、青塔、《西安建大报》等）2018年6月，赵刚应邀回校在毕业典礼上发言。